Амстердам, как и большая часть Королевства Нидерландов, лежит ниже уровня моря, либо находится под угрозой затопления. Само название столицы означает “дамба на реке Амстел”, так что воды в этом городе предостаточно, о чем вы или уже знаете, или скоро увидите. Это сказывается как на образе и особенностях жизни местных жителей, так и на времяпрепровождении многочисленных туристов.
Туристы, велосипеды, квартал(-ы) “Красных фонарей”, узкие улочки, роскошная архитектура и запах из кофешопов, который в шутку обозначают “Smells Like Summer” – это визитные карточки Амстердама. Но это лишь одна из многих сторон этого прекрасного города. Каждый здесь найдет то, что ему придется по вкусу.
Я бывал здесь несколько раз, и каждый из них был немного особенным. То короткий дневной визит, то несколько дней бурной жизни, то просто очередное место для удаленной работы. В этот раз я решился побыть туристом. Так что здесь небольшое “саммари” некоторых мыслей и наблюдений насчет Амстердама. Нажимайте “Reader view” на своих компьютерах и телефонах, и, вперед.
Первое, что бросается в глаза, это то, что людей в Амстердаме хватает с избытком. Это, мягко говоря.Толпы людей в центре, снующие туда-сюда, словно у них вообще нет никаких дел.Естественно к вечеру (в будни) улицы заметно пустеют, или же можно выждать момент, когда в кадр почти никто не попадет. Я, в основном, и пытался это делать 🙂Второй важный пунктик – велосипедов в городе предостаточно. Редкий кадр обходится без них. Это главное транспортное средство в городе. К этому нужно привыкнуть и не забывать, что они всегда рядом, готовые на тебя наброситься, когда ты переходишь дорогу, либо просто зазевался.Чтобы разгрузить центр от любого личного транспорта, есть специальные перехватывающие велопарковки возле вокзалов и метро. Все точно так же как и с машинами. В ресторан, в ночной клуб, на работу или забрать ребенка из детского сада – велосипед всегда поможет. Я не преувеличиваю. Даже в пятницу вечером многие парни и девушки передвигаются между барами и клубами на велосипедах.Возле одной из таких парковок живут кролики. Их можно рассмотреть в траве. Если подойти поближе – они отбегают на несколько метров и продолжают щипать траву.Обратите внимание, как организовано движение велосипедистов. Дорожка кирпичного цвета – это отдельно выделенная полоса подальше от автомобильного движения. Такое разделение, естественно, не везде, и особенно мало его в центре, так как каналы и уже веками сложившаяся инфраструктура мешает нововведениям, но велосипедистам всегда уступают дорогу. Это действительно равноправные участники движения.А это движение в самом центре города. Широкая полоса для велосипедов. Кстати, в центре все велосипеды, в основном, не особо спортивные. Если же отъехать подальше, то и “шоссейников” будет немало.В Амстердаме, как и во многих других городах, личный автомобиль не особо-то и нужен. На общественном транспорте или на велосипеде значительно быстрее и дешевле. Если же автомобиль все же понадобится – есть множество сервисов, позволяющих влёгкую взять машину на необходимое время. И не забывайте про такси, оно всегда рядом.В Голландии огромное количество электромобилей. Такси “Tesla” тут практически на каждом углу. Вообще, в этой стране (как и во многих других странах) огромное внимание уделяется возобновляемой энергии. Так что и электромобилей и ветряных электрогенераторов здесь очень много.Находясь в поездке не надо забывать и про музеи. Каждый найдет на свой вкус. В этот раз был музей Ван Гога.В этом желтом двухэтажном доме, который он же и изобразил на полотне, Ван Гог нарисовал множество своих работ.И куда же без подсолнухов. Кстати, всего нарисовано, если не ошибаюсь, семь картин в этой серии. Ван Гог хотел, чтобы его считали лучшим в мире художником подсолнухов.Вообще музей Винсента Ван Гога не особо большой, но любителям его творчества и биографии обязателен к посещению.И еще насчет музеев… Музей Анны Франк – самый посещаемый музей Амстердама. Но, лучше пройти мимо, если не читали ее дневники и не прониклись ее записями. Иначе разочаруетесь.Раз уж мы боком затронули тему цветов, то как не заскочить на цветочный рынок Блуменмаркт, на канале Сингел. Это единственный в мире плавучий цветочный рынок.Зайти, купить луковицы тюльпанов или ирисов, пойти дальше – часть обычного туристического маршрута.Теперь немного о еде. Голландский сыр. Его здесь (естественно) много, но покупать его лучше не в специализированных магазинах, а зайти в супермаркет, например в Albert Heijn. Скорее всего, заплатите за тот же продукт на треть дешевле. А такие магазинчики, в первую очередь, рассчитаны на туристов.Сортов сыра столько, что я действительно не представляю, как их все можно опробовать за определенное время. Лучше выбрать несколько сортов и придерживаться их, иначе можно сойти с ума от разнообразия:)Обязательно попробуйте местную селедку. Она действительно вкусная и ее едят вообще все. Это как закуска и как фастфуд одновременно.Покупать ее лучше в специализированных киосках, которые разбросаны по всему центру, а не в ресторанах. Едят же селедку зубочисткой, по совместительству голландским флагом. И еще. В Голландии большинство жителей в довольно неплохой физической форме, и это неудивительно. Катайтесь повсюду на велосипеде, ешьте морепродукты, будьте счастливы – и у вас тоже не останется времени на лишние килограммы:)Кофешопы. Их посещение зависит от вашего желания. Недавно я прочитал, что если бы туристы, посетившие Амстердам могли бы изменить что-нибудь одно в поездке, большинство придерживалось бы следующего правила:
– Вначале музеи, потом кофешопы. А не наоборот.А вот пабов в Амстердаме превеликое множество. Этот, “Hoppe”, принимает посетителей с конца семнадцатого века. Не обязательно сидеть внутри, можно взять пиво и на улицу. Есть еще более старые заведения, но их посещение отложу на следующий раз.Поужинать можно и бюджетно, и не очень. В среднем, можно уложиться в 20-40 евро на человека, в зависимости от количества блюд и алкоголя. А полноценные завтраки будут стоить около 7-10 евро.И не забудьте взять поездку по каналам. Она того стоит. Можно посмотреть на город “чуть” ниже обычного. Такие круизы длятся примерно около часа. Не успеваешь устать от новой информации в наушниках, но успеваешь проголодаться на свежем воздухе.Кстати, обратите внимание на (я не про лампы-автоматы) размер окон. В большинстве зданий нижние окна будут самыми длинными, а чем выше этаж, тем окна меньше и меньше. Это визуально удлиняет здания.А когда проходишь вдоль окон первого этажа, создается ощущение, что и остальные окна такие же. Мы же, в основном, не заглядываем в окна на следующих этажах.Весь центр стоит на воде. Как в переносном смысле, так и в прямом, так как в Амстердаме живут не только в домах у воды, но и на воде – на баржах.Баржи – это полноценные дома на воде, со всеми удобствами. Проведено электричество, протянуты трубы канализации. Стоимость таких барж зачастую превышает стоимость квартир в этих же районах, потому что на весь город всего отведено определенное количество мест под баржи, и количество этих мест не увеличивается.Несмотря на то, что живешь прямо у воды, не надо искушать себя желанием нырнуть с балкончика и поплавать. Можно наткнуться на один из сотен(!) тысяч велосипедов на дне каналов. Как местные шутят – “Глубина – три метра. Первый метр – ил, второй – велосипеды, третий – вода”. Почему их там такое большое количество на дне, да потому что воруют эти велосипеды местные граждане. Не со злого умысла, а просто потому что удобно. Помните про перехватывающие парковки? А теперь представьте, что до парковки идти лень. Можно оставить велосипед ночью неподалеку от клуба, а потом забыть где он на самом деле. Но почему бы не воспользоваться другим, таким похожим на твой. А когда доезжаешь до конечной точки – желательно от велосипеда избавиться, чтобы полиция не вышла на твой след по сигналу GPS. Куда легче всего спрятать ненужного свидетели (неодушевленного) в городе, где воды больше, чем нужно – в канал.Если вы все еще не знаете для чего эти крюки – почувствуйте себя роли владельца квартиры, который решил купить новый диван. По узкой лестнице его не поднимешь, разбирать и собирать – не вариант, так что же делать?) Веревка и балка с крюком вам в помощь.Но не все здания в Амстердаме узкие и маленькие, есть и современные варианты жилья, и их немало. Но даже новые здания не нарушают целостность восприятия города. Попробуйте (в большинстве случаев) тоже самое сказать о своем городе…А это я, в перерыве между фотопроцессом.А после каждого из насыщенных впечатлениями дней, начинается вторая часть работы – разобрать фотографии и видео, обработать их, и найти в себе силы взять камеру и завтра 🙂И еще небольшой совет. Если вам не по душе толпы туристов – приезжайте в Амстердам в будние дни и выбирайтесь в город ближе к вечеру. Спокойные прогулки вам практически гарантированы.Пока что все. А моя следующая поездка в этот город, и еще одна и т.д., будет, скорее всего, как всегда спонтанной.
